Flitsboetes in Vught: 7.756 overtredingen in 8 maanden (toegenomen met 1.804)
26 okt , 15:00 • Nieuws
Flitspaal
Nederlandse flitspalen registreerden van januari tot en
met augustus 2026 in totaal 7.756 verkeersovertredingen in Vught. Dat is
toegenomen met 1.804 ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Het aantal
boetes voor door rood rijden steeg landelijk het hardst: een toename van 39%.
Dat blijkt uit een analyse van Autoverzekering.nl op basis van cijfers van het
Centraal Justitieel Incassobureau (CJIB). De stijging komt niet uit het hele
land: Zuid-Holland alleen al zorgt voor ruim driekwart van de landelijke
toename, terwijl het aantal boetes in vier provincies juist daalde.
Snelheidsboetes vormen 94% van het totaal
De meeste flitsboetes werden uitgeschreven voor snelheidsovertredingen. In de eerste acht maanden van 2026 registreerden flitspalen 1.901.150 boetes voor te hard rijden. Dat zijn er 10% meer dan in dezelfde periode vorig jaar. Daarmee vormen snelheidsboetes 94% van alle flitsboetes.
De meeste flitsboetes werden uitgeschreven voor snelheidsovertredingen. In de eerste acht maanden van 2026 registreerden flitspalen 1.901.150 boetes voor te hard rijden. Dat zijn er 10% meer dan in dezelfde periode vorig jaar. Daarmee vormen snelheidsboetes 94% van alle flitsboetes.
Boetes voor door rood rijden vormen met 6% een klein deel
van het totaal, maar groeien veruit het snelst. In de eerste acht maanden van
2025 registreerden flitspalen 84.268 overtredingen voor rijden door rood licht.
Dit jaar liep dat aantal op tot 116.799. Dat is goed voor een stijging van 39%.
Flexibele flitspalen goed voor ruim een kwart van alle
boetes
Ruim een kwart van alle boetes komt van flexibele flitspalen: verplaatsbare flitspalen die controleren of automobilisten zich aan de maximumsnelheid houden. Ze staan tijdelijk op één locatie en worden daarna verplaatst naar een andere plek waar regelmatig te hard wordt gereden. Deze palen waren in 2026 goed voor 545.969 boetes, tegen 507.325 een jaar eerder.
Ruim een kwart van alle boetes komt van flexibele flitspalen: verplaatsbare flitspalen die controleren of automobilisten zich aan de maximumsnelheid houden. Ze staan tijdelijk op één locatie en worden daarna verplaatst naar een andere plek waar regelmatig te hard wordt gereden. Deze palen waren in 2026 goed voor 545.969 boetes, tegen 507.325 een jaar eerder.
Drenthe en Fryslân stijgen het hardst
In de meeste provincies steeg het aantal flitsboetes. In Drenthe nam het aantal flitsboetes toe met ruim 62%. Fryslân volgt met een stijging van 59%. Zuid-Holland staat procentueel op de derde plek, met 29% meer boetes. In absolute aantallen is die provincie veruit de grootste (zie bovenstaande tabel). Zo kwamen er in Zuid-Holland 155.776 flitsboetes bij ten opzichte van het jaar ervoor. Daarmee is de provincie verantwoordelijk voor ruim een derde van alle flitsboetes in de eerste acht maanden van 2026.
In de meeste provincies steeg het aantal flitsboetes. In Drenthe nam het aantal flitsboetes toe met ruim 62%. Fryslân volgt met een stijging van 59%. Zuid-Holland staat procentueel op de derde plek, met 29% meer boetes. In absolute aantallen is die provincie veruit de grootste (zie bovenstaande tabel). Zo kwamen er in Zuid-Holland 155.776 flitsboetes bij ten opzichte van het jaar ervoor. Daarmee is de provincie verantwoordelijk voor ruim een derde van alle flitsboetes in de eerste acht maanden van 2026.
In vier provincies daalde het aantal boetes juist. Groningen
laat de grootste daling zien, met -27%. Ook in Flevoland (-22%) en Overijssel
(-14%) werden minder boetes uitgedeeld. In Zeeland (-0,5%) en Gelderland
(+0,1%) bleef het aantal vrijwel gelijk
Door rood rijden gebeurt ruim twee keer zo vaak in
Noord-Brabant
In de eerste acht maanden van 2025 registreerden flitspalen 84.268 overtredingen voor rijden door rood licht. Landelijk kwamen er 32.531 boetes bij ten opzichte van dezelfde periode van vorig jaar. Vooral Noord-Brabant springt eruit, waar het aantal boetes meer dan verdubbelde: van 5.884 naar 12.088, een stijging van 105%. Ook in Fryslân (+68%) en Zuid-Holland (+64%) nam het aantal toe. In Fryslân gaat het wel om kleinere aantallen: daar steeg het aantal boetes van 842 naar 1.410.
In de eerste acht maanden van 2025 registreerden flitspalen 84.268 overtredingen voor rijden door rood licht. Landelijk kwamen er 32.531 boetes bij ten opzichte van dezelfde periode van vorig jaar. Vooral Noord-Brabant springt eruit, waar het aantal boetes meer dan verdubbelde: van 5.884 naar 12.088, een stijging van 105%. Ook in Fryslân (+68%) en Zuid-Holland (+64%) nam het aantal toe. In Fryslân gaat het wel om kleinere aantallen: daar steeg het aantal boetes van 842 naar 1.410.
Zuid-Holland telt met 48.931 boetes ook de meeste
overtredingen van alle provincies in deze categorie boete. Daarmee is de
provincie goed voor ruim 40% van alle boetes voor door rood rijden in
Nederland. Niet overal stijgt het aantal boetes hiervoor. In Groningen daalde
het met 43%, van 2.320 naar 1.320. Ook in Drenthe (−8%) en Overijssel (−3%)
waren er minder boetes dan een jaar eerder.
Boete raakt de premie niet, een ongeval wel
Jean-Paul Würsten, verzekeringsexpert bij Autoverzekering.nl, vertelt: “Een flitsboete op zich heeft geen invloed op je autoverzekering: je schadevrije jaren en je maandpremie blijven gelijk. Maar veroorzaak je door te hard of door rood rijden een ongeval? Dan kunnen de gevolgen groter zijn dan alleen een boete. Naast een terugval in schadevrije jaren en daardoor vaak een hogere premie, dekt een standaard autoverzekering bij een eigen fout lang niet alle schade en letsel. Dat kan gelden voor zowel schade aan jezelf als aan een ander. Bovenop de boete kunnen de kosten zo oplopen tot in de duizenden euro's. Maar bovenal breng je met roekeloos rijgedrag jezelf en anderen in gevaar.”
Jean-Paul Würsten, verzekeringsexpert bij Autoverzekering.nl, vertelt: “Een flitsboete op zich heeft geen invloed op je autoverzekering: je schadevrije jaren en je maandpremie blijven gelijk. Maar veroorzaak je door te hard of door rood rijden een ongeval? Dan kunnen de gevolgen groter zijn dan alleen een boete. Naast een terugval in schadevrije jaren en daardoor vaak een hogere premie, dekt een standaard autoverzekering bij een eigen fout lang niet alle schade en letsel. Dat kan gelden voor zowel schade aan jezelf als aan een ander. Bovenop de boete kunnen de kosten zo oplopen tot in de duizenden euro's. Maar bovenal breng je met roekeloos rijgedrag jezelf en anderen in gevaar.”
Over het onderzoek
Autoverzekering.nl analyseerde de openbare cijfers van het Centraal Justitieel Incassobureau (CJIB) over overtredingen die vaste flitspalen en flexflitspalen hebben vastgelegd. De periode januari tot en met augustus 2026 is vergeleken met dezelfde periode in 2025. De cijfers zijn per provincie verdeeld in snelheidsovertredingen en overtredingen voor door rood rijden. Trajectcontroles zijn niet meegeteld. Het gaat om vastgelegde overtredingen, niet om betaalde boetes.
Autoverzekering.nl analyseerde de openbare cijfers van het Centraal Justitieel Incassobureau (CJIB) over overtredingen die vaste flitspalen en flexflitspalen hebben vastgelegd. De periode januari tot en met augustus 2026 is vergeleken met dezelfde periode in 2025. De cijfers zijn per provincie verdeeld in snelheidsovertredingen en overtredingen voor door rood rijden. Trajectcontroles zijn niet meegeteld. Het gaat om vastgelegde overtredingen, niet om betaalde boetes.
Loading articles...
Loading
